12mila metri sopra il cielo

agosto 2019

Proseguono a spron battuto i test sul il nuovo motore GE Catalyst che ha raggiunto i 41 mila piedi di altitudine, in preparazione al primo volo ufficiale.

Pronti, partenza...laser!

luglio 2019

Avviata la produzione in additive per il motore Catalyst nella nuova area di Brindisi, risultato di una collaborazione intercontinentale che sta rivoluzionando il modo di lavorare in fabbrica.

Jackpot parigino

giugno 2019

Il salone di Le Bourget si è concluso con risultati entusiasmanti per Avio Aero e GE Aviation, dai motori civili e militari, agli elicotteri fino agli impegni europei siglati per l’aviazione del futuro.

Paris je t’aime

giugno 2019

Le novità di prodotto e tecnologia Avio Aero, i 100 anni di GE Aviation e tante altre sorprese in serbo a pochissimi giorni dall’apertura del 53esimo Salone Internazionale di Le Bourget.

GE Catalyst per Droni

aprile 2019

Il nuovo turboelica Catalyst è al suo debutto nell'aviazione civile, ma la versione militare di questo motore dalla tecnologia rivoluzionaria è molto più di una suggestione.

Cameri XXL

marzo 2019

Macchine additive di ultima generazione sono già nello stabilimento del futuro dove si stampano in 3D pale turbina per il nuovo motore GE9X, Cameri diventa ancora più grande.

Accoppiata da record

gennaio 2019

Boeing avvia la campagna di test in volo del più grande aereo bimotore civile al mondo equipaggiato con i suoi due esclusivi GE9X che detengono lo stesso primato, così come la sua turbina. 

Gioielleria meccanica

dicembre 2018

Il primo kit di trasmissioni per l’elicottero civile di ultima generazione è stato prodotto in Italia tramite sofisticate tecnologie per garantire affidabilità e prestazioni uniche.

Il milionario

novembre 2018

L’Eurofighter Typhoon, considerato la spina dorsale della Difesa europea, raggiunge un traguardo storico delle 500 mila ore di volo, ovvero un milione per i suoi motori supersonici.

Fast and furious

ottobre 2018

Non un normale elicottero, e nemmeno un aereo, il RACER è il più veloce della sua categoria, capace di atterrare e decollare verticalmente, grazie a tecnologie di ultima generazione.

Sulle ali della Dolce Vita

settembre 2018

Una storia di intrecci industriali, veicoli leggendari e ingegneri geniali, tramandata fino ai giorni nostri da chi disegna e produce aerei in puro stile “Made in Italy”, ad alta tecnologia e anche senza pilota.

L'Inghilterra scalda i motori

luglio 2018

La coppa del mondo? Wimbledon? Il vero evento inglese dell’anno è cominciato proprio questa settimana, a Farnborough.

Limitless LEAP

luglio 2018

Sono già mille i motori assemblati, a giusto due anni dall’entrata in servizio, per il programma che sta stracciando ogni record e mettendo alla prova i team di produzione in Italia e Polonia.

Sherlock Holmes dell'aeronautica

giugno 2018

Quasi più infallibili di una scatola nera, sono  le indagini condotte da ingegneri e tecnici specializzati che ricercano i motivi di guasti e danni subiti dai motori aerei.

Additive per le compagnie aeree

aprile 2018

Le tecniche di manutenzione e riparazione basate su tecnologia additive sono pronte presso le officine di assistenza Avio Aero per i motori in servizio, dopo essere state sviluppate nei laboratori specializzati.

I magnifici sette

marzo 2018

Un fulgido modello di cooperazione intercontinentale basata sull’alta ingegneria sta prendendo forma su uno dei motori di nuova generazione più attesi.

Il volo supersonico continua

febbraio 2018

Il programma EJ200 realizza un traguardo illustre con una consegna speciale per l’Aeronautica Militare Italiana. 

Colossi marini

gennaio 2018

Nei luoghi dove nascono le più imponenti navi militari, tra cui la prima PPA di Fincantieri spinta dalle turbine a gas più potenti.

In volo senza pilota

dicembre 2017

Avio Aero accetta la sfida discutendo il futuro dei velivoli senza pilota e ospitando la Unmanned Cargo Aircraft Conference nei suoi headquarters.

Made in Venice

novembre 2017

Speciale reportage dallo stabilimento di Leonardo Elicotteri, alla scoperta di una delle collaborazioni più longeve e ad alto contenuto tecnologico per Avio Aero.

ATP gets fresh

novembre 2017

Tra i componenti realizzati in stampa 3D che rendono unico questo motore ce n’è  uno, anzi tre, che concentra grandi tecnologia e capacità termiche in uno spazio piccolissimo.

Lunga vita al LEAP

settembre 2017

Tre componenti fondamentali del nuovo motore di CFM saranno revisionate e riparate nelle nostre officine.

Motori stampati in 3D, davvero!

luglio 2017

Tutto quello che c’è da sapere sul più promettente motore turboelica di nuova generazione, realizzato in gran parte tramite additive manufacturing, concepito in Europa e già a cacci di primati.

Diamo i numeri...

luglio 2017

A una settimana dalla chiusura del più importante evento di settore per l’aerospazio, numeri impressionanti a cui abbiamo contribuito con i contratti e gli accordi siglati da GE.

Et voilà!

giugno 2017

Finalmente svelato al 52° Salone internazionale di Le Bourget l’elicottero del futuro, prodotto da Airbus Helicopters all’interno del programma Clean Sky 2 e con le nostre tecnologie di ultima generazione.

Un esordio brillante

giugno 2017

Primo giorno al Paris Air Show di Le Bourget, subito grandi risultati per GE Aviation ed entusiasmo alle stelle.

Uno spray magico

giugno 2017

I nostri ingegneri e tecnici hanno messo a punto un processo di service che offre importanti benefici operativi per le compagnie aeree, tutto grazie al thermal spray.

Potenza in mare

maggio 2017

Settemila tonnellate navigano a una velocità massima di 27 nodi, grazie alle turbine che Avio Aero installa sulle FREMM.

Mille di questi giorni...

aprile 2017

A Torino Caselle le celebrazioni per il cinquecentesimo Typhoon, e il millesimo EJ200, consegnato all’Aeronautica Militare.

Anche la Marina... vola con noi!

aprile 2017

Consegnato alla Marina Militare il primo elicottero MH90 in versione da trasporto tattico destinato al 5° Gruppo Elicotteri.

Avio Aero fa il bis!

aprile 2017

Consegnati i moduli per il secondo motore da testare del programma GE9X, mentre si lavora già per i prossimi moduli da inviare negli Stati Uniti.

Al fianco degli eroi

marzo 2017

Il team di Brindisi che supporta i motori degli elicotteri di numerose forze armate nazionali, come quelle della Polizia di Stato in Abruzzo.

La sfida continua

febbraio 2017

Il cliente EPI si congratula con noi per i miglioramenti raggiunti sulle trasmissioni e ci esorta a continuare per questa strada.

Il LEAP secondo Avio Aero

gennaio 2017

Un impegno senza precedenti da parte degli stabilimenti in Italia ed Europa per il decollo del nuovissimo programma motoristico per gli aerei a medio raggio.

Problem solver all’opera

novembre 2016

La sfida della più grande trasmissione di potenza mai realizzata nel mondo occidentale.

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